Цього року старі морські танкери та автовози подорожчали удвічі
Цього року більшість типів вживаних морських суден подорожчали, відзначають аналітики агенцій Arrow і VesselsValue. Але рекордсменами стали старі танкери та автовози. Ціни на них протягом трьох кварталів збільшилися приблизно удвічі. Це стосується як фрахтових ставок, так і вартості у момент продажу.
За словами експертів, найбільшу вигоду можуть отримати зараз власники танкерів класу aframax і MR. Фахівці також вказують на те, що таке різке зростання на вторинному ринку морських суден відбувається дуже рідко. Ставки оренди на вживані автовози Panamax вже досягають 120 тис. доларів США на рік, але прогноз ще більш оптимістичний. Вважають, що незабаром ціна зросте до 150 тис. доларів.
«Ми є свідками найбільшого підвищення в історії сектора, і немає жодних ознак, що динаміка послабиться», - стверджує аналітик VesselsValue Ден Неш.
Дещо інша картина спостерігається у сегменті танкерів. Після повномасштабного вторгнення РФ в Україну тут відбулося максимально можливе подорожчання. Тож аналітики Clarksons Research очікують, що ціни незабаром вийдуть на плато та принаймні не зростатимуть такими ж темпами.
Тим часом у сегментах контейнеровозів та сухих балкерів спостерігається протилежна тенденція. Після галопуючого зростання під час пандеміє тут відбувається відчутне відкочування донизу.
По темі: