Чи бути спеціальності "Логістика"?

«В цьому  році ми робимо останній випуск магістрів, у яких в діпломі буде написано спеціальність «Логістика». - наголосила Марія Григорак, президент Українського Логістичного Альянсу. - Проблема суто технічна, Україна перейшла на так званий міжнародний классіфикатор кваліфікації освіти. Згідно цього класифікатору повинно бути зменшено кількість спеціальностей вищих навчальних закладів. Відбулося чисто технічне зменшення. Все що було напрямом, стало спеціальністю, а все що було спеціальністю, розчинилося в новій спеціальності в напрямку. І так відбулося з логістикою. Оскільки «Логістика» була спеціальністю в напрямку менеджмент, вона автоматично стала  освітньою програмою  в спеціалізації в менеджменті з усіма наслідками, які з цього випливають». 

 

«Логістика» як спеціальність була виключена постановою Кабінету Міністрів України № 266 від 29.04.2015р.

 

24 січня 2017 року відбулась дискусійна панель "Логістика. Робота без освіти?", організоване компанією Community club, де обговорювався план дій щодо відновлення спеціальності "Логістика".

 

Питання виявилось дуже актуальним, зібрались представники Міністерств, вузів, Ассоціацій, логістичних компаній з усієї України. 

Серед присутніх: 

Дмитро Роменський , заступник Міністра інфраструктури,

Вадим Олійник - заступник начальника управлінная стратегічного розвитку інфраструктури та інвестицій,  

Володимир Гуло, науковий консультант Департаменту вищої освіти Міністерства освіти і науки Украіни,

Сергій Кравченко, заступник Голови Державної служби зайнятості (Центральний апарат), 

Віктор Шевченко, генеральний директор групи логістичних компаній «ZAMMLER» , 

Євгенія Мостовенко, генеральний директор ТОВ «БГЛ ВіДі Логістік», 

Юлія Маліч, менеджер комітету з логістики Європейської Бізнес Асоціації, 

Володимр Іващук, дирекотор 5PL.

Світлана Боняр, професор, д.е.н, декан факультету економіки і транспорту Київської державної академії водного транспорту ім. Петра Конашевича-Сагайдачного , 

Інна Владимирова , доцент, д.ф.н., Національного фармацевтичного університету м. Харків , та ін.

 

Обсяг ринку транспортних, складських, кур'єрських і поштових послуг в Україні складає 131 млрд.грн. за 2015 рік (6,6% от ВВП).У цьому сегменті працює 15,1 тис. підприємств, із яких більше 30% з чисельністю понад 250 співробітників. Загальна кількість співробітників в сегменті - 998 тис. чол.

Відділи логістики створені в середніх і великих виробничих підприємствах (промислових, агропромислових, сервісних) із загальною чисельністю більше 500 тис. працюючих.

В Україні працює понад 30 торгових мереж з потужними службами логістики - це приблизно 3000 співробітників. Таким чином, ринок праці в сфері логістики України потенційно близько 1,5-1,6 млн. чол. Працюють в цьому сегменті в основному люди без профільної освіти.

 

Тому, за індексом логістичної ефективності, який проводиться під егідою Світового банку, за підсумками рейтингу 2016 року Україна займає 95 місце в світі серед 160 країн за рівнем компетентності в логістиці. Для порівняння, в Німеччині ринок логістичних послуг складає 280 млрд.євро, працює 2,4 млн.чол. Це, безумовно, потенціал нашої країни.

 

Але дуже гостро стоїть питання потреби в фахівцях. За даними Державної служби зайнятості, існує понад 700 вакансій в сфері логістики лише в столиці України, не говорячи про інші міста. Досвід показує, що відсутність постійного удосконалення галузі призводить до неефективності та її втрати в цілому.