Через західний кордон Україна експортує лише 4% зернових
Лише чотири відсотки свого зерна Україна експортує через західні кордони сухопутним транспортом. А 94% обсягу цієї продукції вивозиться через одеські порти. До яких і відбувається основна частина перевезень залізницею.
Представники «Укрзалізниці» навели найсвіжіші дані, забрані за перші 23 дні вересня. Вони свідчать про те, що за цей період будо відвантажено 1 млн 447 тис. тонн зернових на експорт. У порівнянні з аналогічним періодом минулого року це на 14,9% менше, а у порівнянні з серпнем – менше на 27,5%.
Основна причина такої динаміки – більш швидке вивезення збіжжя за кордон, ніж у минулому році, пояснюють фахівці галузі.
Усього ж українські залізничники протягом вересня транспортували 1 млн 745 тис. тонн зернових, що на 13,2% менше, ніж за аналогічний період торік та на 17,2% менше, ніж у серпні.
Однак найближчим часом залізничники отримають для перевезення більше сільськогосподарської продукції, оскільки лише зараз стартує початок збирання кукурудзи.
Раніше ми писали:
- В українській частині гирла Дунаю осадку суден збільшили до 5,5 метра. В українській частині гирла річки Дунай на ділянці проходу через гирло Бистре, що знаходиться на території Одеської області, збільшено осадку суден, яким дозволено проходити даною акваторією. Тепер максимальне значення становить 5,5 метра.
- Почав працювати Контейнерний термінал Фастів. У зоні діяльності Київської митниці відкрили виробничо-логістичний комплекс «Контейнерний термінал Фастів». Його відкриття знаменувало завершення першого етапу спільного проекту компанії «Лемтранс» – найбільшого приватного вагонного оператора України, та компанія «Рейл Транс Інвестмент».
- Без українського зерна польські вантажні термінали стають збитковими. Протягом багатьох місяців кордони Польщі стикаються із серйозною проблемою нестачі імпортних товарів, особливо зерна з України. Це призводить до величезних витрат та загрози звільнень.
