Через війну Європа, імовірно, недорахується 100 000 українських водіїв

Через війну Європа, імовірно, недорахується 100 000 українських водіїв

Кількість активних водіїв вантажівок у Німеччині знову падає через те, що українці повертаються додому боронити Батьківщину. За даними BGL, окремі транспортні компанії вже вказують на можливі збої в доставці.

Водії вантажівок – це чоловіки призовного віку, професія яких потрібна під час війни. Тож із цим нічого не поробиш. Також ЄС запровадив санкції проти білорусів. Тож варто очікувати, що ця країна навіть частково не зможе компенсувати брак водіїв на європейських дорогах. Адже більшість потрапляють на роботу у систему європейської транспортної логістики через свої національні підприємства та спільні компанії. 

Як стверджує видання Logistik-heute.de, у найближчій перспективі проблема може стосуватися навіть половини вантажного автопарку східних країн ЄС. На нього, зокрема, припадає 17,5% вантажних автоперевезень дорогами Німеччини. 

Голова комісії з логістики та мобільності Федерального об'єднання малих та середніх підприємств Німеччини (BVMW) Клаус Майєр попереджає, що у разі затягування агресивного вторгнення Росії під загальну мобілізацію, яку вже оголосив президент Володимир Зеленський, підпадатимуть приблизно 100 000 водіїв, які тепер працюють у польських компаніях. Ймовірно, не всі вони одразу поїдуть додому. Але українці сидять за кермом не лише польських вантажівок. Але «це було б рівносильно кровопусканню, яке навряд чи можна було б компенсувати», підсумовує Майєр.

Відзначимо, що нинішній дефіцит водіїв вантажівок у Німеччині оцінюється на рівні 60-80 тис. осіб. Тож вихід з ринку праці такої великої кількості фахівців, яку становлять українці, ринок справді похитнеться. Це один з факторів, який примушує ЄС докладати максимальних зусиль для припинення воєнного вторгнення в Україну. 

По темі: