Cargill повертається до вітрильного судноплавства

Cargill повертається до вітрильного судноплавства

Товарний трейдер Cargill та компанія BAR Technologies стали учасниками проекту, в рамках якого залучений розробник технологій для військово-морського флоту Deltamarine для створення новітніх суден. Їх характерною особливістю стане можливість використовувати енергію вітру як допоміжної тягової сили під час здійснення морських перевезень.

Передбачається, що на комерційних суднах будуть встановлені великі вітрила, які дозволять скоротити споживання пального на 30%. Інноваційні рішення BW Technologies WindWings будуть спочатку використані на суховантажних суднах. 

За словами президента компанії Cargill's Ocean Transport Яна Ділемана, наразі мова йде про індивідуальні вітрові рішення окремо для кожного клієнта. Однак він сподівається, що розробкою, у першу чергу, зацікавляться власники суден з високою емісією шкідливих викидів. Вони можуть встановити вітрила та відзвітувати про скорочення викидів вуглекислого газу на 30% без будь-яких додаткових реконструкцій та замін силових агрегатів. Таким чином, судноплавні компанії можуть поліпшити свій флот та виконувати сучасні жорсткі екологічні обмеження. 

Очікується, що перше судно, обладнане сучасними вітрилами, вийде у рейс уже у 2022 році.