British Airways прекратит полеты в Киев: названы причины

BritishAirways прекратит полеты в Киев: названы причины
0
139

В авиакомпании BritishAirways заявили, что с октября ее самолеты прекратят перевозить пассажиров по маршруту из Киева в Лондон и обратно. Среди причин названа убыточность маршрута. Эксперты опасаются начала негативной тенденции на украинском рынке авиаперевозок. До британцев компания Yanair также объявила об отмене рейса из Львова в Барселону. Если этому примеру последуют другие, после массового прихода в Украину зарубежных авиаперевозчиков может начаться массовый уход.

По мнению бывшего руководителя Госавиаслужбы Дениса Антонюка, украинский рынок становится проблемным для авиакомпаний, которые не могут выдерживать у нас свою ценовую стратегию. BritishAirways, например, ориентируется на перевозки в бизнес-классе. Но даже в Киеве они не продают достаточное количество билетов. Причина не столько в бедности потенциальных пассажиров, сколько в конкуренции со стороны дешевых перевозчиков, уточняет Антонюк. В конце концов, любой здравомыслящий человек задает себе простой вопрос: зачем платить больше?

Ситуация была бы иной, если бы Мининфраструктуры не предоставляла столько преимуществ лоукостам. Они летают в самые большие аэропорты Украины, хотя в первую очередь должны были бы освоить периферию. Тогда места под солнцем хватило бы всем авиакомпаниям: и тем, которые продают билеты по низким ценам, и тем, что ориентируются на обеспеченного клиента.

Аэропорты «Борисполь», «Львов» и другие слишком легко согласились со всеми условиями лоукостеров, поскольку хотели любой ценой быстро нарастить пассажиропотоки. Но ни в одной европейской стране дешевые авиакомпании не смогли бы диктовать условия центральным аэропортам, поясняет Антонюк. Зато их приняли бы за сотню-две километров от крупных городов, куда большое количество пассажиров можно заманить только низкими ценами.

У нас есть аэропорты в соседних областных центрах и от Киева, и от Львова, и от Одессы или Харькова. Проблема в том, что трафик в крупных городах поначалу был весьма скромен. А теперь, когда объем перевозок вырос, возник конфликт интересов между дешевыми и дорогими компаниями. Поэтому, либо правила изменят так, чтобы каждый нашел свое место, либо мы станем свидетелями отката от достигнутых в отрасли результатов.