Бостонська компанія оцінила шкоду від текстильної промисловості зі слабкою переробкою відходів

Йдеться про матеріальні втрати принаймні на 150 млрд доларів США, а також про величезну шкоду для навколишнього середовища. Адже за даними бостонської консалтингової компанії Boston Consulting Group (BCG), лише у Сполучених Штатах щороку купують 120 млн тонн нового одягу. Але 80% речей після короткострокового використання потрапляють на смітники або спалюються. Решта ж відправляється на переробку, хоча вона не завжди повна. Власне, нові волокна виготовляють лише приблизно з одного відсотку утилізованого старого одягу. 

На думку експертів, вказана сума у 150 млрд доларів на рік виникає лише від тих недоотриманих прибутків, які могли б виникнути у разі глибокої переробки вживаного одягу. Проте сучасна промисловість стикається з технологічними труднощами. Більшість тканин, з яких шиють одяг, містять одночасно натуральні та синтетичні волокна. Розділяти їх у промислових масштабах дуже складно. Легше такі речі викинути на звалище або просто спалити. 

До слова, у розвинутих країнах, як стверджують аналітики бостонської компанії, споживачі у середньому вдягають одну і ту ж річ по вісім разів. Потім її визнають зношеною та викидають на смітник. 

Проблема у відсутності налагодженої циркулярної економіки у текстильній індустрії, пояснюють експерти. Якщо ж згадати, що виготовлення тканин та пошиття одягу здебільшого відбувається за багато тисяч кілометрів від основних ринків споживання, стає зрозуміло, чому промисловці не дуже хочуть перейматися відходами. 

Експерти BCG також дійшли висновку, що до кінця десятиліття утворюватиметься значно більше сміття зі старого одягу. З нинішніх 120 млн тонн гора відходів зросте до 150 млн тонн на рік. 

Раніше ми писали:

• ООН готує глобальну угоду про пластмаси. Організація Об’єднаних Націй ініціювала масштабні міжнародні переговори щодо скорочення забруднення оточуючого середовища пластиком. У Женеві зібралися представники 160 країн світу, щоб досягти домовленості з цього питання. 
   
• У Євросоюзі закликають повністю перейти на компостовані пакети за єдиним стандартом. Коаліція з кількох асоціацій та громадських організацій закликає владу ЄС заборонити виготовлення будь-яких пластикових пакетів, окрім промислово компастованих, тобто тих, які можна легко переробити на підприємствах з утилізації органічних відходів. 
   
• Європейці сперечаються стосовно майбутньої заборони реєстрації автомобілів з ДВЗ. Згідно із загальним планом декарбонізації, з 2035 року у Європейському Союзі мають заборонити реєстрацію автомобілів з двигунами внутрішнього згорання (ДВЗ), що має забезпечити поступове зникнення таких машин з доріг. Але днями Німецька асоціація автомобільної промисловості (VDA) запропонувала послабити цю норму. 
   
• У світі переробляють менше 10% пластикових відходів. Споживання пластику швидко зростає на глобальному рівні. Проте переробка відходів залишається на низькому рівні. Як повідомляє агенція dpa, менше 10% пластикових виробів зрештою стають вторинною сировиною. Утім, різні регіони світу демонструють різні результати у цьому процесі.