Bosch почав використовувати першу водневу вантажівку на підприємстві у Нюрнберзі

Німецька компанія Bosch повідомила про запуск у повноцінну експлуатацію своєї першої водневої вантажівки на підприємстві у Нюрнберзі. Важкий автомобіль, який працює на водневих паливних елементах стає символом переходу внутрішньої виробничої логістику на зелені технології, говорять представники Bosch. 

Цікаво, що вантажівка оснащена силовим модулем, виробленим у самій компанії Bosch. Йдеться про агрегат Fuel Cell Power Module (FCPM). 

«Коли ми вирішили зробити наш заводський транспорт більш екологічно чистим, було зрозуміло: нам потрібна вантажівка з паливними елементами Bosch, - розповідає Александер Вайхзель, комерційний менеджер заводу в Нюрнберзі. - Для нас це важливий елемент у скороченні викидів у логістиці. Той факт, що кілька тисяч вантажівок із системами паливних елементів Bosch вже їздять по дорогах по всьому світу, свідчить про те, що ця концепція виявляється успішною».

Енергія для руху вантажівки, загальна вага якої може досягати 40 тонн, походить з перетворення водню та кисню на звичайну воду, в результаті чого з’являється електричний струм. 

Також представники Bosch говорять про втілення «Баварської водневої стратегії 2.0». Запровадження у Нюрнберзі допоможе компанії рекламувати екологічно чистий транспорт на власному прикладі. На підприємстві сподіваються, що багато інших компаній, пов’язаних з транспортною логістикою, захочуть принаймні спробувати цю технологію. 

Водневий автомобіль створений на базі вантажівки Iveco. Запас ходу на одній заправці водню у нього становить 800 кілометрів. Система паливних елементів забезпечує загальну потужність понад 400 кіловат. Це небагато для такої ваги, але цілком достатньо, щоб експлуатувати автомобіль у штатних умовах. 

Раніше ми писали:

• Опубліковано перший навчальний посібник для судноплавства щодо роботи з аміаком та воднем. Робоча група з питань справедливого переходу в морській сфері (MJTTF) опублікувала перші в галузі навчальні посібники про роботу на морських суднах з воднем і аміаком. Вони призначені, у першу чергу, для звичайних членів екіпажу та морських офіцерів, хоча можуть використовуватися і як методички для інструкторів. 
   
• У компанії Rewe поділилися досвідом використання водневих вантажівок. Компанія Rewe, що займається роздрібною торгівлею, з осені минулого року використовує водневу вантажівку Hylane. Це транспортний засіб використовують для розвезення товарів у районі Гамбурга. 
   
• Amazon запускає виробництво водню для заправки своїх навантажувачів. Компанія Amazon щойно придбала електролізер від Plug Power, завдяки якому можна самостійно виробляти водень. Він необхідний для логістики глобальної платформи електронної комерції, оскільки на складах уже зараз працює чимало навантажувачів на водневих паливних елементах.