Бей-Транс відзначає 30 років на ринку міжнародної логістики

У липні 2026 року українська логістична компанія Бей-Транс відзначає 30 років роботи. Компанія була заснована у 1996 році, коли ринок міжнародної транспортної логістики в Україні лише починав формуватися. За цей час Бей-Транс трансформувалася з компанії, що спеціалізувалася виключно на міжнародних автомобільних перевезеннях, у 3PL-оператора з комплексними автомобільними, залізничними та мультимодальними рішеннями. 

Така трансформація відображає зміни, які за три десятиліття відбулися у самій логістичній галузі. Якщо раніше основним завданням було організувати перевезення вантажу з точки А в точку Б, то сьогодні бізнес очікує від логістичного партнера комплексних рішень, гнучкості, швидкої адаптації до змін і здатності знаходити альтернативні рішення та маршрути.

Сьогодні компанія Бей-Транс працює як 3PL-оператор у транспортній логістиці та організовує міжнародні автомобільні, залізничні й мультимодальні перевезення між Європою та Україною, а також за напрямком Європа – Кавказ і Казахстан. Компанія співпрацює з понад 60 замовниками та мережею з більш ніж 500 партнерських перевізників. Географія перевезень охоплює понад 35 країн.

«2026 рік – це компанія системна, з вишколеним персоналом. Це серйозна компанія, структурована компанія, з дуже чіткими правилами», – говорить співзасновниця Бей-Транс Марія Бей.
З роками Бей-Транс розширювала свою експертизу. До міжнародних автомобільних перевезень, які залишаються основою діяльності компанії, додалися залізничні та мультимодальні рішення. Сьогодні компанія не просто організовує транспортування вантажу, а вибудовує логістичні процеси під завдання замовника, поєднуючи різні види транспорту та забезпечуючи єдину точку комунікації на всіх етапах перевезення.

За три десятиліття компанія працювала в умовах, які щоразу вимагали переглядати звичні підходи до логістики. Економічні кризи, пандемія COVID-19 та повномасштабна війна змінювали умови міжнародних перевезень і спонукали шукати нові транспортні коридори. Те, що раніше вважалося стабільним маршрутом, могло втратити актуальність за лічені дні.

Одним із прикладів такої адаптації став розвиток альтернативних міжнародних маршрутів. У 2026 році Бей-Транс здійснила перше тестове перевезення за частиною Шовкового шляху – з Італії до Казахстану. Цей проєкт став практичним кроком в освоєнні нових транспортних коридорів між Європою та Центральною Азією.

Сьогодні компанія продовжує інвестувати у розвиток міжнародних маршрутів, партнерської мережі та комплексних логістичних рішень між Україною, Європою, Кавказом і Центральною Азією, розглядаючи це як внесок не лише у власний розвиток, а й у зміцнення міжнародних економічних зв'язків України.

«Ми віримо в економічну дипломатію, своїми діями, своїми зусиллями, які залежать від нас, від нашої команди, пропагуємо те, що Україна є крута, що в неї є круті компанії, які працюють в різних сегментах, в тому числі в логістичному сегменті», – говорить співзасновник компанії Тарас Филипчук.

«Ми вміємо планувати. Ми вміємо досягати поставлених цілей. Ми розуміємо свою глибинну відповідальність за стан справ в країні. За те, що економіка має розвиватися. Тому що немає сенсу в перемозі, якщо не буде економіки в країні», – говорить співзасновниця Бей-Транс Марія Бей.

Раніше ми писали:

• Роль комбінованих перевезень зростає через брак водіїв вантажівок. Дефіцит палива, зростання експлуатаційних витрат, електрифікація та цифровізація – одні з найактуальніших проблем для галузі автомобільних перевезень, пише автор публікації на сторінках галузевого видання Railfreight.com. Однак оператори вантажних автоперевезень найбільше стурбовані іншою проблемою – гострою нестачею водіїв. 
   
• Boxline UCL UA пропонує регулярні LTL-перевезення по Україні. Щоденні відправлення з терміналів у Вишневому (Київська область) та Львові дозволяють Boxline забезпечувати швидку, регулярну та прогнозовану доставку вантажів будь-якого обсягу. Сервіс призначений для перевезення різних типів вантажів. 
   
• Голос клієнта як компас: що показав чотирирічний NPS-аналіз ринку TMS в Україні. Як оцінюють ефективність систем управління транспортом (TMS) ті, хто працює з ними щодня, і який реальний економічний ефект отримує бізнес? Компанія ANT-Logistics презентує результати масштабного дослідження лояльності клієнтів (NPS) за 2022-2026 роки.