Австралійські фермери відмовляються вирощувати пшеницю через дефіцит міндобрив

Загострення глобального дефіциту мінеральних добрив, спричинене блокуванням Ормузької протоки, спонукає австралійських сільгоспвиробників до зміни культур, якими вони засіватимуть свої поля цього року. Фермери розглядають як більш вигідні ті злакові рослини, котрі вважають менш «інтенсивними» та менш азотомісткими.

За словами експертів, це призведе до того, що посіви пшениці або, наприклад, ріпаку, будуть значно скорочені. Натомість збільшаться площі під ячмінь. Фахівці наголошують, що Австралія – один з найважливіших постачальників продовольства на світовий ринок. Тому нинішня зміна пріоритетів у сільському господарстві може спричинити скорочення пропозиції та значні коливання цін на основні види продукції.  

Минулого тижня ціна на сечовину в Австралії збільшилася до 1350 австралійських доларів (928 доларів США) за тонну, що приблизно на 60% більше, ніж до початку війни з Іраном. А ціни на дизельне пальне за той же період зросли на 88%. 

«Фермери намагаються зменшити внесення добрив і переходять з посіву культур, що потребують азоту, таких як пшениця та ріпак, на посів кормового ячменю», – прокоментував ситуацію Денніс Вознесенський, сільськогосподарський аналітик Commonwealth Bank of Australia. «Деякі також зменшують посівні площі, але поки що це мінімально», – додав він.

За попередніми прогнозами, посіви пшениці в Австралії можуть скоротитися щонайменше на 10-12%. Досі Австралія залишалася четвертим глобальним експортером пшениці. Основна частина збіжжя надходить до країн Азії, на Близький Схід, а також – до Європи. 

Раніше ми писали:

• Велика Британія створює коаліцію для відновлення руху в Ормузькій протоці. Велика Британія ініціювала початок переговорів, спрямованих на формування коаліції країн, зацікавлених у якнайшвидшому відновленні руху в Ормузькій протоці. Це сталося після того, як президент США Дональд Трамп заявив, що безпека цього життєво важливого водного шляху є проблемою, яку мають вирішити інші країни. 
   
• Іран хоче збирати данину з іноземних суден. Після кількох тижнів війни зі Сполученими Штатами та Ізраїлем влада Ірану оголосила про запровадження спеціального «збору» для суден, які проходять через Ормузьку протоку. У Тегерані хочуть збирати по 2 млн американських доларів за кожен окремий рейс. 
   
• Використання е-ТТН для агроперевезень – роз’яснення Мінрозвитку. З 1 січня 2027 року е-ТТН стане обов’язковим для використання. Принаймні такі плани має Міністерство розвитку громад та територій. Зараз використання е-ТТН реалізується в межах експериментального проєкту, який триватиме до червня 2026 року. 
   
• Tesco змінює стратегію співпраці з сільгоспвиробниками. Торгова мережа Tesco хоче змінити стратегію співпраці з фермерами та іншими постачальниками сільськогосподарського виробництва. Генеральний директор директор Tesco UK Ешвін Прасад пояснив, що основна увага буде приділятися сталості бізнесу постачальників. Крім того, компанія має намір збільшувати закупівлі у місцевих британських сільгоспвиробників.