Американські мита коштували компанії Stellantis понад 300 млн євро

Представники компанії Stellantis, що є власником автомобільних брендів Vauxhall, Jeep, Fiat тощо, стверджують, що запроваджені адміністрацією Донаьда Трампа митні тарифи коштували підприємству вже понад 300 млн євро або 349,2 мільйона доларів США. Це результат підвищення мита на імпорт автомобілів до США до 25%, уточнюють співробітники Stellantis. Нагадаємо, що такі тарифи діють лише з квітня поточного року. 

За словами експертів галузі, несподівані політичні рішення Трампа загрожують перекинути догори дригом усю світову торгівлю, і вони вже суттєво порушили ланцюги постачання, що складалися десятиліттями. Наприклад, довелося тимчасово призупинити постачання до Сполучених Штатів автомобілів Jaguar Land Rover (JLR). 

Компанія Stellantis висловлює щиру зацікавленість у вирішенні проблем, які виникли у зв’язку з новою тарифною політикою Білого дому. Адже вона загалом володіє 14 всесвітньо відомими брендами, серед яких Alfa Romeo, Maserati, Citroen, Chrysler та Dodge. Протягом квітня-червня постачання таких машин до США скоротилося на 25% у порівнянні з аналогічним періодом минулого року. А загальний обсяг продажів через американські тарифи впав на 10%. 

Нагадаємо, що Stellantis має свої автомобільні заводи на території США. Проте вони поки що не здатні забезпечити увесь внутрішній попит країни на нові машини. Тому їх паралельно доводиться завозити з підприємств, розташованих у Великій Британії, Європі, Канаді, Мексиці та Південній Америці.

Погіршений бізнес-клімат зменшив прогнози фінансової стабільності компанії. Очікують, що у першому півріччі Stellantis отримає виручку у сумі 74,3 млрд євро, однак також отримає чисті збитки на 2,3 млрд євро.

Раніше ми писали:

• Євросоюз відкладає запровадження високих мит у відповідь на дії США. Запровадження високих тарифів на імпорт зі Сполучених Штатів у ЄС відкладається. Про це повідомила очільниця Європейської комісії Урсула фон дер Ляєн. 
   
• Трамп погрожує японцям збільшенням імпортного мита до 35%. Нагадаємо, що у так званий день визволення 2 квітня Дональд Трамп запровадив проти японського імпорту мито у розмірі 24%. Але потім це рішення адміністрація американського президента поставила на паузу, оголосивши, що тимчасово, протягом 90 днів, буде діяти пільговий тариф 10% на японські товари. 
   
• Німецький Daimler Truck збиратиме вантажівки у Сенегалі. Відомий німецький виробник автомобілів Daimler Truck повідомив про плани відкрити новий завод у Сенегалі. Очікується, що складальне виробництво відкриє новий ринок у регіоні Західної Африки.
    
• Європейські постачальники для автопромисловості побоюються за своє майбутнє. Європейська автомобільна промисловість переживає важку кризу. Чимало підприємств, що стали постійними постачальниками комплектуючих та матеріалів для автозаводів, побоюються, що через несприятливу ринкову ситуацію їм доведеться згорнути свою діяльність.