Alibaba та BYD потрапили до списку фірм, які «ймовірно мають зв'язки з китайською армією»
Сполучені Штати додали кілька великих китайських фірм, у т.ч. гіганта електронної комерції Alibaba та виробника електромобілів BYD, до списку компаній, які «мають зв'язки з китайськими військовими».
Список Міністерства оборони США має на меті попередити американські організації про ризики ведення бізнесу з китайськими підприємствами, але їх включення не означає, що вони негайно підпадають під санкції.
Посольство Китаю в США заявило, що список є «дискримінаційним», і зазначило, що фірми з Китаю суворо дотримуються законів за кордоном.
Загалом Пентагон позначив 188 «китайських військових компаній», які вважаються такими, що становлять загрозу національній безпеці США. Багато з цих підприємств прямо чи опосередковано займаються наданням комерційних послуг для США, а деякі безпосередньо конкурують з великими американськими компаніями в таких галузях, як електромобілі та штучний інтелект.
Наприклад, BYD, яка не експортує свої автомобілі до США, на початку цього року обійшла Tesla та стала провідним виробником електромобілів у світі.
Представники китайських компаній, які потрапили до вказаного списку, заперечують свою причетність до армії чи військово-промислового комплексу КНР.
Раніше ми писали:
- США прагнуть перекрити «останню лазівку» для експорту напівпровідників до Китаю. Влада Сполучених Штатів намагаються зупинити швидкий рух китайців у галузі високих технологій, що дозволяє їм наздоганяти західні країни, повідомляє агенція dpa. Нині мова йде про лідерство у впровадженнях штучного інтелекту.
- Сполучені Штати розслідують дії китайських виробників контейнерів напередодні пандемії COVID. Компетентні федеральні органи Сполучених Штатів намагаються встановити, чи китайські гіганти з виробництва контейнерів навмисно скоротили випуск своєї продукції безпосередньо перед початком глобальної пандемії COVID-19, повідомляє CBS News. Якщо підозри слідчих підтвердяться, це може викликати у багатьох країнах серйозне занепокоєння домінуванням Китаю у критично важливих морських ланцюгах постачання.
- Високі тарифи скоротили торгівлю між США та Китаєм приблизно на третину. Як стверджують автори нового звіту project44, взаємна торгівля між Сполученими Штатами та Китаєм за підсумками 2025 року продемонструвала стрімке скорочення. Так, високі тарифи зменшили імпорт з Китаю до США на 28%, а експорт американської продукції до КНР впав на 38%.
