Аеропорт Льєжа звітує про рекордні обсяги вантажів

Адміністрація аеропорту міста Льєж (LGG) оголосила про встановлення у листопаді нового рекорду з обробки вантажів. Обсяги перевезення зросли у порівнянні з аналогічним місяцем минулого року на 12,6%, а тоннаж – на 16%. Показник у 112 106 тонн виводить Льєж у ранг одного з найбільших повітряних хабів Європи, повідомив віце-президент із продажу та маркетингу Торстен Веферс.
«Спільнота вантажних перевізників аеропорту Льєж продемонструвала виняткову ефективність протягом року, підтримуючи унікальний шлях зростання LGG, і перспективи на 2025 рік є дуже обнадійливими», – сказав він.
Цього року кількість авіакомпаній, що здійснюють рейси до Льєжа, зросла на 20%, а 49 операторів вантажних перевезень регулярно користуються цими повітряними воротами. Майже 60 логістичних компаній розташовані неподалік, у районі, який раніше був чимось на кшталт «закритого магазину» для експедиторів та мав труднощі з виходом на ринок.
За словами експертів, успіх у Льєжі став можливим, у першу чергу, завдяки зростання попиту на перевезення між Європою та Азією. Згідно з базою даних про пропускну здатність Rotate, вантажопідйомність LGG у тоннах для рейсів, що відправляються з Європи, зросла на 14,8% минулого місяця порівняно з 2023 роком і на 13,9% з початку року. Однак пропускна здатність рейсів до Льєжа впала на 1,4% з початку року.
Порівняно з іншими хабами, Льєж є відносно молодим аеропортом, говорять експерти. Але чудовою новиною для логістичних операторів стала виняткова зосередженість Льєжа на вантажних перевезеннях. Вона дозволяє ефективно обслуговувати різні вертикалі та з’єднувати вхідні та вихідні потоки. Тож фахівці очікують, що у подальшому аеропорт привабить ще більше партнерів та оброблятиме ще більше вантажів.
Раніше ми писали:
- «Нова пошта» обрала Чехію базовою країною для авіакомпанії Supernova Airlines. Авіакомпанія Supernova Airlines, яка є частиною групи Nova («Нова пошта»), оголосила про створення авіаційного хабу у Празі для зміцнення своїх позицій на європейському та трансатлантичному ринках. На відміну від Польщі та Румунії, Чехія дозволила Nova використовувати її аеропорт для польотів у США.
- Розширенню вантажних повітряних перевезень у США заважає гострий дефіцит авіадиспетчерів. Нещодавно компанія United Airlines публічно висловила своє розчарування та поскаржилася на те, що розвитку її бізнесу в міжнародному аеропорту Ньюарк, її головному трансатлантичному вузлі Америки, заважають обмеження, запроваджені в управлінні повітряним рухом (АТС). Наслідком став дефіцит авіадиспетчерів, який не дозволяє збільшувати обсяги вантажних перевезень на авіатранспорті.
- Перспективне планування дозволить стабілізувати вартість вантажних авіаперевезень. Перспективне планування з боку вантажовідправників забезпечить стабільність ринку авіаперевезень у четвертому кварталі поточного року, стверджують аналітики компанії WorldACD.