90-секундне відімкнення електроенергії призвело до хаосу на залізниці біля Манчестера
Незначний, на перший погляд, збій у постачанні електроенергії призвів до великих проблем у Манчестері на операційному центрі Network Rail. Струму не було лише 90 секунд, але залізниця у регіоні зупинилася на значно довший час. За словами експертів, тут почався справжній хаос.
Операційний центр виявився повністю неготовим до такої нештатної ситуації, оскільки такого не траплялося дуже давно. Коли у мережі знову з’явився струм, виникли запитання, чи добре працюють, наприклад, усі системи безпеки? Тож працівники Network Rail вимушено проводили ретельну перевірку. Як з’ясувалося пізніше, це було не даремно.
Операційний центр Network Rail у Манчестері контролює залізничних рух на значних територіях північно-західною частини Великої Британії. За словами директора північно-західного маршруту Network Rail Кріса Райта, у процесі перевірки виявилося, що деякі системи «не реагували так, як очікували», тому потім вони потребували переналаштування та заміни». «Нам потрібно дуже швидко та наполегливо працювати, щоб зрозуміти, чому так відбувається», – пояснив він.
Отже, системи довелося перезавантажити, оскільки був ризик, що неправильно працюватимуть, наприклад, світлофори. Також раптове відімкнення сигналізації вплинуло на сигналізацію. Пізніше виявилося, що у деяких приладах потрібно замінити ті чи інші деталі. Резервна аварійна система живлення не змогла впоратися зі збереженням повної працездатності системи.
Компанія Network Rail вибачилася перед пасажирами та розпочала розслідування. Керівники кажуть, що інженери наполегливо працюють над тим, щоб «підвищити стійкість сигнальних систем, щоб гарантувати, що це більше не повториться».
Раніше ми писали:
- Німеччина запроваджує надзвичайні логістичні заходи через обміління Рейну, Дунаю та Ельби. Після спеціальної конференції з питань маловоддя, що відбулася 6 серпня в Бонні, федеральний міністр транспорту Німеччини Штеффен Більгер заявив про необхідність оперативного перерозподілу частини вантажопотоків із внутрішніх водних шляхів на автомобільний та залізничний транспорт.
- Велика Британія посилить відповідальність за пошкодження підводних кабелів. Уряд Великої Британії готує нове законодавство, яке має посили відповідальність власників суден та операторів судноплавства за навмисне чи ненавмисне пошкодження підводної інфраструктури, особливо телекомунікаційних кабелів.
- Роль комбінованих перевезень зростає через брак водіїв вантажівок. Дефіцит палива, зростання експлуатаційних витрат, електрифікація та цифровізація – одні з найактуальніших проблем для галузі автомобільних перевезень, пише автор публікації на сторінках галузевого видання Railfreight.com. Однак оператори вантажних автоперевезень найбільше стурбовані іншою проблемою – гострою нестачею водіїв.
