20% пробігів комерційних авто у ЄС припадає на порожні рейси

20% пробігів комерційних авто у ЄС припадає на порожні рейси

Порожні пробіги та простої вантажівок вважають однією з головних причин неефективності ланцюгів постачання, за яку відповідальна транспортна логістика. У середньому 20% пробігу вантажівки у Європі роблять з порожнім кузовом. Це суттєво збільшує операційні витрати автопідприємств та зменшує їх прибутковість. Також при цьому зростають викиди окису вуглецю.

На практиці повністю уникнути холостих пробігів, звичайно ж, не вдасться. Але прагнути досягнути якомога кращого результату потрібно, говорять експерти. Допомагають у цьому платформи для відстеження рухомого складу у режимі реального часу, такі, як Shippeo.

Цей онлайн-ресурс дозволяє організувати більш ефективну співпрацю між усіма учасниками ланцюгів постачання, в результаті чого кожен може сподіватися на вищий рівень операційної ефективності та продуктивності. 

Наприклад, завдяки вдосконаленому алгоритму машинного навчання, Shippeo може точно розрахувати час ETA для кожної партії. Такими даними можна обмінюватися з учасниками ланцюгів постачання у режимі реального часу, що гарантує краще управління винятками та мінімізує несподівані втрати. 

Shippeo перетворює ризики на нові можливості, відзначають розробники платформи. Окрім іншого, цей ресурс допомагає краще планувати роботу складів, розподільних центрів і пунктів доставки, оскільки забезпечує адаптацію у разі збоїв у режимі роботи автотранспорту. 

Платформа також суттєво скорочує кількість порожніх пробігів, дозволяючи партнерам спільно використовувати потужності. Прикладом того, як прозорість ланцюжка поставок може зробити транспортування більш гнучким та екологічним, є досвід компанії Eckes-Granini, що спеціалізується на фруктових соках. Його співробітники використовують платформу Shippeo не тільки для прогнозування ETA, але і для спільного використання транспорту з торговим партнером в Німеччині, що значно скорочує час простою і кількість порожніх пробігів. Тільки за рахунок цього Eckes-Granini в Німеччині скоротила викиди CO2 на 40% (25 тонн на рік).