Публикации

Опыт электронных торгов в сфере страхования

Система госзакупок ProZorro создана с тем, чтобы обеспечить равноправное участие в торгах не только поставщиков товаров, но и компаний, предлагающих различные услуги. Как складываются отношения между исполнителями и клиентами в этом секторе?

далее
957
Поэтапный переход на централизованные поставки
Поэтапный переход на централизованные поставки

Что лучше: прямые поставки или распределительный центр? Наверняка, у каждого профессионального логиста есть по этому поводу собственное мнение

далее
955
Трансформация отдела закупок

Система ProZorro создавалась для оптимизации государственных закупок, но на многих коммерческих предприятиях, особенно в крупных финансово-промышленных группах быстро поняли, что электронные закупки – это именно тот путь, идя по которому, можно получить значительные конкурентные преимущества на рынке.

далее
954
METRO в системе ProZorro: первые успехи и неудачи

Система государственных закупок ProZorro работает в Украине уже второй год. Получили ли реальную пользу от нее коммерческие компании? Появилась ли у них возможность торговать с государством, минуя коррупционные схемы?

далее
953
Почему Amazon невозможен в Украине
Почему Amazon невозможен в Украине
Сегодня причин, по которым компания, аналогичная Amazon не сможет организовать бизнес в Украине, наверное, множество. 
Но хотелось бы остановиться на одной из них – проблеме контроля за возвратом валютной выручки
далее
948
Треугольник партнерства в системе ProZorro

Система государственных закупок ProZorro создала некий треугольник партнерства, на вершинах которого расположились представители общества, власти и бизнеса. Но пока каждая из сторон готова всеми силами тянуть одеяло на себя и не горит желанием слушать остальных. Можно ли решить эту проблему в обозримом будущем?

далее
946
Иван Пустовит
Диета для розницы

Тема управления ассортиментом розничной сети в последние годы становится все более актуальной. Но рассматривают ее обычно с позиций ритейла. Если же оценивать ассортимент розницы с точки зрения покупателя, многие вещи выглядят несколько иначе.

далее
942
логистика поставок импортной электроники: что изменилось?
Логистика поставок импортной электроники: что изменилось?

За последние годы на рынке бытовой техники произошли существенные изменения, заставившие многих импортеров пересмотреть свои бизнес-стратегии. Но что именно происходит? Улучшаются условия или ухудшаются?

далее
934
Логистические решения для e-commerce

Организация эффективной операционной деятельности – важная задача для любого интернет-магазина, независимо от размера. Без доставки товара невозможно продавать онлайн. Но как выбрать оптимальный сервис?

далее
932
Рейтинг крупнейших компаний, занимающихся морскими и речными перевозками
Рейтинг крупнейших компаний, занимающихся морскими и речными перевозками

613,1 млн грн. дохода и 44,7 млн грн. чистой прибыли получили в 2015 году 30 самых крупных судоходных компаний, работающих на рынке морских перевозок и шиппинга.

далее
927
Рейтинг самых эффективных компаний, занимающихся международными и междугородними автобусными перевозками
Рейтинг самых эффективных компаний, занимающихся международными и междугородними автобусными перевозками

996,7 млн грн. дохода и 40,8 млн грн. чистой прибыли получили в 2015 году 30 самых крупных компаний, работающих на рынке междугородних и международных автобусных перевозок

далее
926
Рейтинг ТОП-100 самых прибыльных компаний на рынке складской логистики и элеваторов
Рейтинг ТОП-100 самых прибыльных компаний на рынке складской логистики и элеваторов

10,95 млрд грн. дохода и 465,43 млн грн. чистой прибыли получили в 2015 году 100 самых крупных компаний, работающих на рынке складской логистики и элеваторов, говорится в обзоре рынка логистических услуг и элеваторов, подготовленном компанией Alliance Capital Management.

далее
925
Развитие бизнеса в условиях стабильной нестабильности
Развитие бизнеса в условиях стабильной нестабильности

Чем скорее в компании поймут, что работать как вчера уже невозможно, что нужно объективно оценить ситуацию и соответственно изменить подходы к ведению бизнеса, тем быстрее кризис для этой компании закончится и начнется ее личный экономический рост.

далее
922
Система управления запасами
Система управления запасами: план строительства

Запасами предприятие платит за отсутствие синхронности. Если система не синхронизирована, потребность в запасах возрастает. И избежать этого можно только одним способом – синхронизировать потоки по всей цепи

 

далее
914
Толкать «кирпичи» или управлять «шариками»
Толкать «кирпичи» или управлять «шариками»

Какие организации лучше отвечают постоянно растущей скорости внешних изменений

далее
902
Как научить оптимизму продажников и дистрибуторов
Учим оптимизму торговых и супервайзеров

Большая часть задействованных в продажах людей иногда колеблются перед тем, как предпринять следующий шаг и совершить звонок или визит, потому что им отказали во время предыдущего. Этому можно помочь

далее
901
Перевозка небольших партий наливных грузов
Перевозка небольших партий наливных грузов

Эффективность логистики масличной продукции как инструмент повышения конкурентоспособности производителей и трейдеров

далее
893
Долгий путь к совершенству. Распределительные центры подовольственных сетей

Во многих украинских продовольственных торговых сетях распредцентры, на которые возлагаются большие надежды, работают в режиме обычных складов, причем достаточно дорогих.

далее
890
Марек Залєсний, член правління ПАТ «Укрзалізниця» відповідальний за вантажні перевезення
Новації УЗ для вантажних перевезень

Марек Залєсний, як фахівець, що має успішний досвід роботи в приватній і державній залізничних компаніях, збирається розв’язувати хронічні проблеми Укрзалізниці останніх років 

далее
886
 Дерегуляция 2.0. Зачем нужен глобальный пересмотр регуляторки
Дерегуляция 2.0. Зачем нужен глобальный пересмотр регуляторки

Замминистра экономики Максим Нефьодов объясняет, как изменится подход к дерегуляции рынка

далее
874
Как вырасти на стагнирующем рынке: развитие партнеров дистрибьютора по цепи поставок

На украинском рынке каждая торговая компания в процессе становления и развития сталкивается с целым рядом проблем, большинство из которых стали уже почти стандартными

далее
871
Управление отделом закупок
Система непрерывных улучшений в департаменте закупок

Кто на предприятии должен стать главным генератором идей, обеспечивающих постоянное развитие? Оказывается, благодаря инициативным работникам иногда удается экономить миллионы долларов, которые в ином случае пришлось бы потратить на закупку новых технологий

далее
867
Практика решения судебных споров, связанных с договорами о перевозках
Практика решения судебных споров, связанных с договорами о перевозках

Каким бы видом транспорта вы ни пользовались, всегда будут возникать риски повреждения или утраты грузов. А кто должен брать на себя ответственность за материальные ценности, когда они уже вышли от отправителя, но еще не дошли до получателя?

далее
858
Складной контейнер Innofold

О проекте разборного контейнера для ж/д и автоперевозок от компании Innofreight Swiss GmbH, занявшем второе место в рейтинге European Award for Logistics Excellence 2012.

далее
835
Таможенные режимы Украины (продолжение)
Таможенные режимы Украины (продолжение)

Экспорт, реэкспорт, транзит, временный ввоз (вывоз)

далее
834
Портовые сборы: что? где? когда?
Портовые сборы: что? где? когда?

Опыт экономических основ функционирования и развития морских портов мира сегодня особенно актуален для тех стран черноморского региона, которые еще находятся в стадии либерализации транспортного рынка и перехода на новые современные модели управления

далее
832
KPI для фармдистрибутора
KPI для фармдистрибутора

Чтобы выбрать из 300-400 рекомендуемых учебниками KPI для логистики те, которые на самом деле нужны предприятию, необходимо начать с вопроса: «А для чего они нужны?» Ведь ключевые показатели эффективности немыслимы вне контекста

далее
831
Виталий Притула: «Загрузка производства строительных металлоконструкций ЧЗМК такова, что мы вынуждены отдавать часть заказов на субподряд»
Виталий ПРИТУЛА: Мы вынуждены отдавать часть заказов на субподряд

О том, какие меры принимает ЧЗМК для диверсификации рисков, связанных с поставками в Россию и как удается в кризисные для строительной отрасли времена работать со 100% загрузкой производства

далее
829

Страницы