Евгений ИВАНОВ

к.э.н., доцент, заведующий кафедрой логистики Международного университета «МИТСО»

Взгляд в будущее – логистика-2050. Из архива DL

0
1640
Группа компаний Deutsche Post DHL выпустила в свет футурологическое исследование «Взгляд в будущее: логистика-2050», в котором рассматриваются 5 возможных сценариев развития торговли, бизнеса и общества к 2050 г. Эти сценарии основаны на подробном анализе наиболее значимых факторов, включая модели торговли и потребления, технологические и социальные тенденции, изменения климата, а также на оценке их возможного влияния на поведение людей и изменение их ценностей в ближайшие 40 лет

Как отметил генеральный директор группы компаний Deutsche Post DHL Франк АППЕЛЬ, в последние годы наш мир меняется все быстрее.

– В столь сложных экономических, политических и социальных условиях создание линейных прогнозов практически невозможно, – констатировал он. – Предсказывать, какой станет жизнь вокруг нас через 5, 10, 20 лет, все сложнее. Для этого необходимо расширять горизонты и рассматривать возможные альтернативные пути развития. Причем разрабатывать жизнеспособные стратегии и выбирать правильный курс можно только с учетом понимания перспектив развития логистики.

В исследовании принимали участие 42 известных эксперта, в т.ч. бывший министр по охране окружающей среды Германии и директор программы ООН по окружающей среде Клаус Тепфер, главный экономист Международного энергетического агентства Фатих Бироль и управляющий директор Института Фраунгофера по движению материалов и логистике Михаель тен Хомпель. Над футуристическими сценариями развития логистики для Deutsche Post DHL также работали ведущие специалисты таких организаций, как Всемирный экономический форум, исследовательский институт Gesellschaft für Konsumforschung (GfK), Институт Роки Маунтин, Копенгагенский институт футурологии, Всемирный совет предпринимателей по устойчивому развитию и Greenpeace International.

Ключевым результатом исследования стала разработка 5 вероятных сценариев будущего, которые отражают, насколько разными могут быть пути развития экономики к 2050 г. с учетом степени глобализации, экономического и социального развития, преобладающих технологических стандартов и состояния окружающей среды. Это долгосрочные и в некоторых случаях радикальные версии того, как может выглядеть мир почти через 40 лет. Во всех сценариях есть общий фактор – значительно возросшая роль логистики. В большинстве из них спрос на логистические услуги становится существенно выше, но конкретные рыночные условия и специфические проблемы отрасли в каждом случае различаются.

Исследование «Логистика-2050», дополненное серией разноплановых эссе, стало третьим исследовательским проектом серии «Взгляд в будущее», представленным Deutsche Post DHL. С помощью этих прогрессивных исследований группа DHL стремится к открытому диалогу о ключевых проблемах, которые будут влиять на окружающий мир в ближайшие десятилетия.

– Как ведущий провайдер в индустрии глобального значения, мы считаем себя ответственными за активное исследование социальных и экономических проблем, влияющих на будущее человечества, – отметил Ф. АППЕЛЬ.

Отправной точкой исследования стал глубинный анализ ключевых факторов и их связи с актуальными тенденциями в экономике и логистике. В отличие от классических методик изолированного анализа и прогнозирования, выбранный при участии ведущих экспертов подход к разработке сценариев позволил выделить потенциальные направления развития таких факторов и привязать их к каждому из сценариев. Далее возможные направления обсуждались и оценивались в формате рабочих групп, что позволило создать несколько вариантов комплексного прогноза развития логистики на ближайшие десятилетия.


 

Полная версия этого материала доступна после оформления подписки
 

Оформив подписку, Вы получаете доступ ко всем материалам, размещенным на сайте Logist.FM, а также ко всем архивным выпускам журнала «Дистрибуция и логистика» за 2013-2016 гг.

Оформить подписку.

Другие публикации автора: 
Евгений ИВАНОВ

к.э.н., доцент, заведующий кафедрой логистики Международного университета «МИТСО»