DSV XPress. Нацеленность на результат
– Каким был 2017 год для проекта DSV XPress? Можно ли уже говорить о первых итогах?
– Прошедший год выдался очень насыщенным и интересным. Он ознаменовался большим количеством нестандартных и интересных, можно даже сказать, креативных запросов. Например, мы осуществляли перевозки из нескольких точек в одной стране с дальнейшей консолидацией и доставкой в Украину, что для экспресс-доставки в принципе очень сложно.
Если говорить непосредственно о первых результатах, я бы выделил расширение сотрудничества с нашими партнерами и поставщиками услуг – мы подписали глобальные и локальные контракты и уже выходим за пределы сотен отправок в месяц.
Также приняли решение работать «в открытую», т.е. дали клиентам полное право выбирать с кем из наших партнеров им выгоднее сотрудничать при тех или иных перевозках. Разумеется, мы консультируем, предлагаем готовые варианты и подсказываем, как будет лучше, а клиент уже сам решает с кем и по какой цене перевозить свои грузы. Такой подход, на самом деле, больше нравится и нашим клиентам. Когда есть право выбора и возможность принять взвешенное решение, а также понятное, прозрачное и актуальное предложение, клиент сам определяет какой критерий в доставке для него ключевой – качество, скорость или цена.
– С какими трудностями столкнулись в процессе организации экспресс-доставки?
– Мы столкнулись со сложностями юридической составляющей перевозки – договорами. Размышляли, как правильно составить единый договор для наших партнеров, который смог бы охватить всех наших поставщиков услуг, и свести на нет лишний бумажный документооборот. Притом, мы понимали, что такой договор должен быть простым, четким и содержательным.
Были трудности с поставщиками, т.к. в большей части наша операционная работа заключается в мануальных процессах создания накладной и дальнейшем ведении груза до двери клиента, а каждый наш партнер имеет свои особенности. Требовалась неотложная оптимизация процессов, например, путем усовершенствования наших внутренних CRM систем и использования определенных ноу-хау в плане ИТ-решений.
Большую часть времени и усилий перед запуском проекта занимала непосредственно настройка операционных вопросов, определение точной схемы работы DSV XPress по всему миру и ее дальнейшее тестирование конкретно на наших внутренних перевозках – тех, которые осуществляет именно компания DSV в Украине.
– Изменились ли за год возможности сервиса DSV XPress?
– Однозначно, изменились, притом, только в лучшую сторону. Мы расширили штат отдела DSV XPress, а если есть расширение, значит мы идем в верном направлении. За минувший год была упрощена система выставления счетов, налажено предоставление информации и обратной связи клиенту и т.д.
Усилия, которые мы прилагали, помогли значительно увеличить как количество постоянных клиентов, так и соответственно численность отправлений.
Теперь у компании DSV, будучи в рынке экспресс-отправлений, появилась возможность заниматься не только большими грузами от 1 тонны и выше, но и более мелкими отправлениями и документами. Это грузы до 70 кг, до 500 кг (паллеты, полу паллеты), документы и прочие мелкие отправки. Теперь, в лице одной компании, наши клиенты могут получать и основной, и дополнительный сервис.
– Расскажите, пожалуйста, подробнее, что входит в стандартный набор услуг DSV XPress, что наиболее востребовано?
– В первую очередь, необходимо определиться о каких именно отправлениях идет речь – документах, посылках или паллетах. Если исходить из отправки документов, то в пакет услуг входит:
- вызов курьера,
- создание международной накладной,
- забор документов,
- доставка в страну назначения,
- доставка до двери получателя,
- e-mail уведомление и Tracking,
- консалтинг и курирование всего процесса перевозки персональным менеджером.
Что касается посылок и паллет, набор услуг аналогичен и по желанию клиента добавляется:
- открытие импортной декларации (импорт),
- открытие экспортной декларации (экспорт),
- оформление груза на таможне нашим брокером (импорт),
- страхование DSV Insurance.
– Как компания осуществляет экспресс-доставку? Какие способы доставки грузов используются?
– Для начала, хочу акцентировать внимание, на том, что мы не являемся курьерской службой на территории Украины. По большому счету, мы выступаем консолидаторами – объединяем, обрабатываем запросы клиентов и передаем их нашим партнерам.
Схема экспресс-доставки DSV XPress выглядит так: поступает запрос от клиента, мы просчитываем несколько вариантов доставки различными поставщиками, предоставляем клиенту возможность выбора с каким из партнеров ему лучше сотрудничать; успешно реализовываем перевозку.
Что касается способов доставки, здесь вариантов не так много – доставка авиа экспресс или авто экспресс.
– Грузы какой категории чаще всего доставляются посредством DSV XPress?
– Очень разные грузы доводилось перевозить, начиная от металлических изделий, запчастей, ИТ-комплектующих и заканчивая документами, интеллектуальной собственностью. Вот совсем недавно перевозили специальные пароли доступа для ПО, т.е. по факту пять листиков А4 формата стоимостью больше EUR 50 000.
Сейчас с помощью DSV XPress начали активно доставляться образцы деревянных изделий – МДФ панелей, пола, а также разнообразной химии – порошков, минералов, которые разрешено перевозить в сети экспресс.
– Какой примерно средний срок доставки?
– Все зависит от того, куда и что конкретно везем – документы либо груз. С документами все намного проще – они не подпадают под таможенный контроль, сроки доставки до двери из Европы в среднем – 1-2 рабочих дня, из стран СНГ – около 1-3 рабочих дней, из стран Азиатского региона, Арабских стран, США, Канады – ориентировочно от 2 до 4 рабочих дней.
Что касается грузов, транзитное время непосредственно перевозки через DSV XPress такое же, как и при доставке документов. Но есть маленький нюанс – необходимо учесть дополнительно затрачиваемое время на таможенное оформление, притом, как в стране отправления, так в стране получения.
– В среднем, сколько составляет чек одной отправки?
– Вопрос на самом деле очень интересный. Все очень индивидуально, доставка документов в среднем от 700 грн. и выше, в зависимости от дальности страны назначения, режима экспорта\импорта.
В разрезе стоимости доставки грузов, здесь все персонализировано. Преимуществом доставки грузов посредством DSV XPress, например, перед курьерской службой, являются мощности наших партнеров; индивидуальное ценообразование в зависимости от того, какими объемами располагает клиент и какие есть предпочтения, пожелания по доставке. Мы всегда подбираем для наших клиентов наилучшие варианты!
– Доводилось ли Вам доставлять какие-то оригинальные, нестандартные грузы? Есть ли какие-то особенности, тонкости?
– Конечно же прошлом году к нам поступали заявки на перевозку авторского права; произведения искусства – огромной картины размером 170х120см, специально для которой мы предложили оригинальную герметическую упаковку; нестандартных имплантантов и препаратов для одной из известной клиники пластической хирургии.
Тонкости в доставке нестандартных грузов определенно есть, но это, в большей степени, брокерская работа, т.е. как правильно оформить такой груз и растаможить.
– Сейчас увеличились случаи кражи, порчи грузов. Принимаете ли дополнительные меры безопасности по доставке?
– В основном список наших партнеров состоит из международных крупных компаний, которые за много лет уже зарекомендовали себя на рынке и предоставляют качественный сервис. За весь прошлый год у нас было всего 2 случая, когда была повреждена коробка, но не сам груз.
Что касается порчи и кражи грузов, к счастью, у нас таких ситуаций не было. В любом случае, с целью предотвращения неприятных ситуаций мы можем предложить собственную программу страхования – DSV Insurance. Это отдельная услуга, которая используется клиентами по желанию. DSV Insurance – это дополнительная гарантия, которая покроет все возможные убытки при страховом случае. Следует отметить, что согласно условиям страхования DSV Insurance, покрывается 110% от инвойсной стоимости груза, плюс транспортные расходы, а франшиза составляет 0%.
– Как справляетесь с пиковой нагрузкой в сезон?
– Поток работ, который у нас был в high season и есть сейчас, только закаляет. Нагрузка на самом деле очень большая, работаем в режиме non-stop. Приходится порой выбирать, пойти на обед, или оформить еще несколько перевозок. Сейчас выполняем больше операционной работы, нежели осуществляем просчеты.
Конечно же, запросы потенциальных партнеров и работающих уже с нами на договорных условиях клиентов принимаются в работу «вне очереди».
– Чем порадуете нынешних и потенциальных клиентов в ближайшем будущем?
– В 2018 году планируем радовать намного больше. У нас есть глобальные планы по расширению списка наших партнеров и возможностей в плане ценообразования, дополнительных инструментов – скидок, бонусов и т.д.
Будем разрабатывать и создавать back-кабинет, который позволит упрощать процедуру просчета, биллинга, получения счетов и создания накладных, также планируем подключение к системе трекинга DSV XPress.
– Каковы основные планы развития DSV XPress в 2018 году?
– Планы как всегда амбициозные и грандиозные. Единственное, что могу озвучить – это увеличение количества постоянных клиентов, а дальше – следите за нашими новостями на сайте и интернет ресурсах.
Обещаем – будет интересно, перспективно, выгодно, очень быстро и качественно!
DSV – пятый по величине поставщик глобальных решений в сфере транспорта и логистики. Представлен более, чем в 80 странах мира, штат сотрудников насчитывает 45000 человек. |