Умная система слежения за прицепом Kögel

Kögel Telematics соединяет в себе телематику полуприцепа с диагностикой тормозной системы, а также оценку других важных данных о транспортном средстве
0
114

На выставке Solutrans 2017,  (Лион, Франция) немецкая компания Kögel, один из крупнейших производителей грузовых прицепов, представила свою разработку – умный модуль, позволяющий дистанционно контролировать состояние прицепа с помощью специальных датчиков. Впервые это решение было показано на выставке грузовых автомобилей IAA 2016 года.

Kögel Telematics соединяет в себе телематику полуприцепа с диагностикой тормозной системы, а также оценку других важных данных о транспортном средстве. Экспедиторы в дополнении к местонахождению автомобиля могут запрашивать и получать данные о давлении в шинах, износе тормозов, пробеге, температуре холодильника автомобиля, состоянии/открытии дверей, оси информационной нагрузки электронной системы (EBS) и другие оперативные функции. И все это в режиме реального времени с помощью веб-портала или системы управления автопарком. Также доступно мобильное приложение, которые клиенты компании скачивают бесплатно.  

Устройство Kögel Telematics, которое, в сущности, является целой системой, функционирует как один единый контрольный прибор, позволяя владельцу транспорта на удалении и в режиме реального времени контролировать техническое состояние грузовых прицепов.

Получая таким образом сведения, ремонт транспорта можно производить своевременно, как только система покажет наметившуюся проблему. Логистика груза становится прозрачной и понятной, исчезнет возможность использования прицепа субподрядчиком без ведома собственника. А сигнал датчика об открывшихся дверях или изменении веса груза тут же сообщит о свершившейся краже.

Kögel Telematics соединяет в себе телематику полуприцепа с диагностикой тормозной системы, а также оценку других важных данных о транспортном средстве

Система телематики значительно экономит деньги экспедиционных отделов/контор/агентств. Например, с помощью контроля за давлением в шинах.  Понижение давления на 15% стоит компаниям в год более сотни евро из-за повышения расхода топлива и сокращения срока службы шины. Кроме того, телематика может быть полезна для фильтрации данных: использование субподрядчиками, например, полуприцепа в собственных целях. Kögel Telematics сообщает об открытии дверей и изменении в весе от одного процента на погрузочной площадке. Таким образом, произвести кражу груза практически невозможно. Кроме того, можно найти и определить насколько загружен трейлер и, таким образом, повысить рентабельность. Система телематики полуприцепов может быть интегрирована во многие системы управления автопарком. Также возможен доступ через веб-портал.

Сейчас компания Kögel представила на рынок две модификации таких телематических модулей, оба которых созданы специально для полуприцепов производителя, и могут устанавливаться на уже используемые транспортные средства.

Подобная система также уже используется в «умных» полуприцепах SmartTrailer от Schmitz Cargobull.