Новости

Схоже на те, що затор на Суецькому каналі залишатиметься великою проблемою для світової логістики принаймні ще кілька тижнів. 

Днями Україна очікує перші поставки китайської вакцини проти коронавірусної інфекції Сovid-19  компанії Sinovac (CoronaVac). Kuehne+Nagel співпрацює з виробником вакцини Sinovac Biotech в рамках глобальної угоди. Таким чином провайдер стане першою логістичною компанією, яка виконує доставку вакцини CoronaVac в Україну. 

Національна комісія, що здійснює регулювання у сфері зв’язку (НКРЗІ), відмовила Укрпошті у праві підвищити тарифи. Мова йде про вартість пересилання пріоритетної письмової кореспонденції та посилок. 

Контейнеровоз Evergreen Ever Give, який ще 23 березня перекрив Суецький канал, може фатально порушити світові ланцюги постачання. Такого висновку дійшли експерти.

Британська Королівська пошта (Royal Mail) вирішила додати до звичайних поштових марок унікальні штрих-коди. Як повідомляють ЗМІ, цей захід є частиною загальної модернізації та перехід до системи інноваційних послуг.

Дослідження, проведене у компанії Kantar, свідчить про негативну динаміку у веденні бізнесу Amazon на території Франції. Схоже, що глобальний гравець на ринку електронної конкуренції нарешті почав отримувати «гідну відповідь» з боку локальних та національних компаній.

Литва та Україна підписали Меморандум про наміри спільно розвивати свій транспортний та логістичний сектори. Угода стосується усіх видів транспорту. Однак залізниця тут виглядає як основна рушійна сила у нових проектах. 

Велика Британія зараз створює окремий «мікроклімат у Європі». Ця оцінка цілком справедлива для галузі судноплавства, відзначає Тhe loadstar. Зрештою, й ціла система британської торгівлі починає відчувати себе дедалі більш ізольованою від решти світу. Причин для цього одразу декілька: Brexit з його плутаниною у правилах на митниці, Covid-19, а також брак порожніх контейнерів.

Контейнерний імпорт до Індії дещо пожвавився наприкінці минулого року. Та це було лише часткове відновлення після одного із найбільш жорстких у світі локдаунів. Тепер, коли країна знову відчинилася для зовнішньої торгівлі, на поверхні з’явилася типова проблема. Індії, як експортеру, катастрофічно бракує контейнерів, щоб вивозити свій товар.

У лютому 2021 року компанії ZAMMLER GROUP – ТОВ «ЗАММЛЕР УКРАЇНА» та ТОВ «ЗАММЛЕР СКЛАД» успішно пройшли ресертифікаційний аудит та  перейшли від вимог OHSAS 18001 до вимог міжнародного стандарту ISO 45001:2018.

Менеджер з розвитку бізнесу компанії Siemens Mobility Ерік Купман заявив, що електрифіковане шосе з контактними лініями, раніше збудоване на невеликій ділянці дороги, повністю себе виправдало. Сама система електропостачання виявилася надійною та вигідною для перевізників.

Європейська асоціація автовиробників ACEA повідомила, що минулого року частка електричних автомобілів, які заряджаються від розетки, досягла 2% у загальному об’ємі зареєстрованих автотранспортних засобів. 

Один з найбільших морських портів на північному узбережжі ЄС, Антверпенський, хочуть піддати серйозній реконструкції. Головним завданням при цьому є створити можливість приймати сучасні контейнерні судна. 

Електронна комерція у Німеччині поволі перейшла з категорії «додаткових можливостей» у потужну рушійну силу для розвитку економіки. Тепер йдеться про те, що сектор інтернет-бізнесу приносить країні щороку мінімум 100 млрд євро ВВП.

Минуло вже десятиріччя від запуску Нового Шовкового шляху, основним видом транспорту на якому стала залізниця, що сполучує Китай та Євросоюз. Перший потяг 19 березня 2011 року відправився через континент, заклавши підвалини для створення нових ланцюгів постачання. 

З понеділка для в'їзду до Німеччини необхідний негативний результат тесту на коронавірус. Останнім був взятий під жорсткий контроль кордон з Польщею, оскільки у цій країні уже по 200 хворих на 100 тисяч населення. 

Як повідомили у прес-службі Міністерства інфраструктури України, незабаром кілька корейських компаній зможуть розпочати будівництво в Україні першої швидкісної залізниці. Про які напрямки та яку довжину колії йдеться, чиновники поки що не говорять. 

Глобальний гуртовий ритейлер Metro висловлює бажання «підвищити хмарну компетенцію» за допомогою запровадження новітніх цифрових технологій. Менеджери компанії заявили про свій намір «сприяти впровадженню хмарних технологій та стимулювати інновації» у секторах оптової та роздрібної торгівлі через створення нового Хмарного центру компетенцій. 

Уряд Шотландії розчарований у результатах приватизації залізничного транспорту та планує повернути його у державну власність уже через рік. Про це було офіційно повідомлено кілька днів тому. 

Компанія Volvo Trucks постачає повністю електричну вантажівку провідній шведській мережі супермаркетів, компанії ICA Sweden, яка розпочинає перехід до електричного транспорту. Вантажівка буде використовуватися для постачання охолоджених продуктів до районів міста Стокгольм.

За повідомленням «Укрпошти», компанія минулого року мала доходи у 9,2 млрд грн., що на 1,4 млрд більше, ніж у 2019-му. Можливо, це було б успіхом, якби національний оператор не відзначив скорочення прибутку на 600 млн грн. до 184,5 млн грн. Як бачимо, статистика говорить, що дельта скорочення у кілька разів більша за самі прибутки. 

Навколо «Укрзалізниці» останнім часом багато новин. Щойно з’явилося повідомлення про появу єдиного логістичного тарифу, який суперечить інтересам власників раніше скуплених у сусідніх країнах старих вагонів, як у мережі опублікували ще дві важливі новини. 

Технології автоматизації процесу пакування на виробничих та логістичних центрах досягли того рівня, коли їх відсутність дорівнює слабкій конкурентоспроможності цілого підприємства. Особливо це стало помітним тепер, коли електронна комерція стала чи не головним рушієм розвитку. 

Останнім часом спостерігається висока активність іноземних інвесторів, які вкладають кошти у створення нових транспортних підприємств на території Німеччини.

Пандемія коронавируса має прямий вплив на брендинг і комунікаційну роботу в логістичних компаніях. До такого висновку прийшли спеціалісти кельнського агентства Get the Point (GTP) після проведенного дослідження. 

Європейська федерація працівників транспорту (ETF) опублікувала результати досліджень умов праці водіїв, що працюють на території ЄС. Висновок фахівців простий та однозначний: робота водіїв на міжнародних маршрутах надзвичайно виснажлива як фізично, так і психічно. 

Експерти сперечаються з приводу перспектив гібридних авіарейсів, на яких одночасно перевозять пасажирів та вантажі, оскільки тарифи почали стрімко падати. Не виключено, що літаки невдовзі доведеться використовувати за їх спеціалізацією. 

Як очікується, вже у квітні «Укрзалізниця» запропонує своїм клієнтам єдиний логістичний тариф. Поки що вартість перевезення складається з двох основних компонентів – це регульована державою оплата за доступ до колії, а також ринкова вартість оренди вагонів.