Новости

Уряд затвердив фінансовий план Укрзалізниці на 2024 рік. Серед іншого, цей документ передбачає підвищення тарифів на вантажні перевезення на 20% з першого січня.

Європейський автотранспортний сектор зробив ще один важливий крок до відмови від двигунів внутрішнього згорання. На конкурсі «Міжнародний фургон року 2024», що відбувся під час галузевої виставки Solutrans у Ліоні, переміг електричний Ford Transit Custom у своїй категорій комерційних вантажних фургонів.

Європейська Бізнес Асоціація провела експрес-опитування серед 55 компаній, членів ЄБА, діяльність яких постраждала від страйку на польсько-українських митних пропусках. В середньому, за підрахунками Асоціації, втрати за один день простою для одної компанії становлять близько 1 млн грн.

Британська транспортна компанія Owens Group (Вельс) пережила потужно хакерську атаку. Програма-вимагач Lockbit допомогла зловмисникам заволодіти важливими комерційними даними підприємства. Пізніше стало відомо, що уся вкрадена інформація з’явилася у даркнеті. 

Незабаром Україна отримає два регулярних вантажних залізничних сполучення для перевезення напівпричепів. Один курсуватиме з Києва до Каунаса в Литві, а інший поєднає українську столицю з польським портом Гданськ.

Україна та Польща готують позови щодо відшкодування збитків, завданих блокуванням прикордонних автомобільних пунктів пропуску через мітинг польських перевізників.

Плани Укрзалізниці підвищити транспортні тарифи призведуть до збільшення збитків для аграріїв, нового скорочення посівних площ і зниження експорту, заявили в Спілці підприємців України.

Щойно судноплавні компанії попередили про зростання небезпеки пітерських нападів після проходження Суецького каналу у райони Червоного моря, як стало відомо про захоплення повстанцями Хуси великого автовоза. 

У Сполучених Штатах стрімко зростає попит на водневі тягачі для автофур. Причому, американські далекобійники почали ними цікавитися значно раніше, ніж прогнозувалося. 

Компанія ArcelorMittal Poland повідомляє про успішний перший етап тестування великої електричної вантажівки, що здатна перевозити металургійну продукцію. Наразі у тестовому режимі із Сілезії до Кракова перевезли 200 тонн. 

Судна в морях Європейського Союзу можуть зіткнутися зі значними штрафами не тільки за розливи нафти, але й за скидання стічних вод і сміття. Таку заяву днями зробили члени комітету Європарламенту з транспорту та туризму.

Судноплавна компанія MOL має намір оснастити кілька своїх новозбудованих ро-ро суден системою раннього виявлення пожеж, яка працюватиме на базі штучного інтелекту. За словами фахівців, це рішення допоможе «зупинити зростаючу епідемію пожеж», яка вразила автовози у цілому світі. 

Країни Заходу шукають нові шляхи та готові на рішучі дії, щоб примусити Кремль дотримуватися накладених на країну-агресора санкцій, зокрема, стосовно обмеження вартості експортної нафти. 

Компанії DSV та dm-drogerie markt домовилися провести тестування та після успішних випробовувань запустити на маршрути у Німеччині перші напівавтономні вантажні автомобілі Iveco. Вантажівки будуть оснащені системою допомоги водієві PlusDrive на основі штучного інтелекту.

Український уряд уклав угоду з лондонським Lloyd's і Marsh McLennan про страхування суден, які везуть зерно на експорт. Як пояснила міністр економіки України Юлія Свириденко, програма вартістю 50 мільйонів доларів застрахує кораблі від військових ризиків. 

Поляки подали позов до Європейського суду ще у 2020 році, коли у ЄС лише починали говорити про запровадження пакету мобільності. Але тільки тепер суддя оприлюднив попереднє рішення, яке говорить про часткову перемогу автомобілістів країни. 

Три країні Північної Америки планують збільшити експортні потужності скрапленого природного газу до 24,3 мільярда кубічних футів на день протягом наступних п’яти років.

Якщо плани одної з найзаможніших людей світу здійсняться, то потрапити з Британії на континент можна буде не лише сірим потягом Eurostar, але й червоним, що належатиме Бренсону. 

На європейських залізницях існує не менша проблема, ніж на автотранспорті. Гостро бракує машиністів для керування потягами, і значна частина цих висококваліфікованих працівників протягом наступного десятиліття має вийти на пенсію.

Адміністрація оператора морських портів Австралії повідомила, що хакерська атака наприкінці минулого робочого тижня заблокувала комп’ютерні системи морських портів, і станом на суботу про відновлення надання послуг у повному обсязі не могло бути й мови, хоч компанія «цілодобово працює над безпечним відновленням нормальної роботи».

Національна інноваційна програма для технології водню та паливних елементів дозволила Німеччині першою в ЄС запустити виробництво водневих паливних елементів, призначених для логістики. 

Після того, як адміністрація Панамського каналу вимушено продовжила скорочувати транзитну потужність цієї водної артерії, яка забезпечує 3% глобальних морських перевезень, черга із суден на вхід протягом доби збільшилася на 13%. 

Після того, як минулого тижня ворожа ракета влучила в іноземне цивільне судно, що прямувало до чорноморського порту в Україні, середня вартість фрахту у цьому альтернативному коридорі різко підскочила. Утім, ціни доволі швидко повернулися до попереднього рівня.

Литовська національна залізнична вантажна компанія LTG Cargo з 1 грудня припинить реекспорт елітних автомобілів до третіх країн. Причиною такого рішення стало побоювання, що у даному сегменті перевезень можуть бути порушені санкції Євросоюзу проти РФ. 

За словами експертів, контрактні ставки востаннє стрімко піднялися у четвертому кварталі минулого року, і з тих пір вони залишаються відносно стабільними. Проте непокоїть ситуація на спотовому ринку. 

Компанія Zoomo, постачальник рішень для електропарків останньої милі, оголосила про новий етап фінансування випуску новітніх електричних велосипедів Vok, призначених для перевезення вантажів до кінцевого споживача.

Надвеликі та великі експедитори втрачають частку ринку вантажних повітряних перевезень. Про це повідомили аналітики платформи WorldACD Market Data. Роботу великих компанії дедалі більше виконують малі та середні. 

На кожному континенті судноплавство доводиться боротися з наслідками цьогорічного Ель-Ніньо, погодного явища, яке призвело до суттєво зменшення опадів вздовж основних водних шляхів. Річкове судноплавство потерпає, а у Тихому океані стало більше штормів.