Фрагменты LogiMAT 2018

LogiMAT 2018

В середине марта в Германии, в Штутгарте прошла крупнейшая ежегодная международная выставка производственно-складской логистики LogiMAT 2018. Выставка объединила более 1,5 тысяч экспонентов из 40 стран мира. Три дня ее работы были насыщены семинарами, тематическими мастер-классами и конкурсами. Для производителей складской спецтехники LogiMAT – отличный шанс продемонстрировать свои разработки, технологии и технику для решения тех или иных задач.

В этом году среди участников было около 360 новых компаний, впервые принимавших участие в выставке, и более 50 крупных игроков из Северной Америки, Азии, Австралии и Новой Зеландии. По данным организаторов на выставке было представлено 122 инновации, которые никогда раньше не экспонировались.

Toyota Material Handling представила свою литиево-ионную аккумуляторную новинку, расширяющую ассортимент литий-ионных решений от Toyota. С момента запуска литий-ионного производства в 2013 г. компания Toyota Material Handling Europe была одним из ведущих поставщиков вилочных погрузчиков с такими аккумуляторами. В 2016 г. существующий ассортимент поддонов и сборщиков заказов был значительно расширен. С тех пор клиенты могут выбирать из широкого диапазона продукции, включающей в себя штабелеры с электроприводом, тягачи, тягачи и погрузчики с противовесом.

Yale продемонстрировал штабелер M16S Rider Stacker, оснащенный литий-ионным аккумулятором, и электропогрузчик ERP20VF с улучшенной конструкцией шасси, что повышает его производительность. Погрузчик может передвигаться на длинные дистанции как в закрытых помещения, так и на открытых площадках с грузом 2 000 кг. 4-х опорный погрузчик ERP55VM  особенно интересовал представителей пищевой и фармацевтической промышленности. Электрокар без труда и с деликатностью перемещает паллетированный груз до 5,5 тонн благодаря улучшенной электрогидравлической системы управления. Обе модели легки в обслуживании и замене батареи.

STILL выставил новый штабелер и комплектовщики заказов. Узкопроходной штабелер модели MX-X (типа man-up) оснащается поворотной кареткой или телескопическими вилами и обладает грузоподъемностью до 1500 кг и скоростью движения до 14 км/ч. Скорость подъема составляет до 0,6 м/с, скорость опускания – до 0,45 м/с.
Вспомогательный подъемник развивает скорость подъема 0,31 м/с без опции обнаружения груза и до 0,47 м/с с опцией обнаружения груза. А за счет использования системы стабилизации груза производительность погрузки-разгрузки товаров увеличивается на 5%.
Инновационной новинкой от STILL стал комплектовщик iGO neo CX 20. Он перемещается за оператором, используя интеллектуальную функцию распознавания окружающей среды. Стоит заметить, что автоматизированный погрузчик (электроробокар) движется по изначально заданному маршруту и не способен самостоятельно избегать препятствий на своем пути. А автономный погрузчик STILL реагирует на изменения в окружающей обстановке, различает неподвижные и движущиеся объекты и людей и изменяет скорость движения согласно скорости ходьбы оператора.
Комплектовщик iGo neo использует когнитивные навыки для распознавания намерений оператора на основе его движений и автоматически перемещается параллельно ему от одного места комплектации к другому. Одновременно он занимает положение погрузки, оптимальное для пользователя. Таким образом, автономный помощник обеспечивает экономию времени до 30% при высокой производительности комплектации.

Концерн Jungheinrich представил первый в мире погрузчик со встроенным литий-ионным аккумулятором ETV 216i и свою первую модель высокопроизводительного крана-штабелера для легких грузов – STC 2B1A. Благодаря самым современным технологиям и инновационному дизайну эта модель имеет максимальную производительность в своем классе при низком энергопотреблении и позволяет оптимизировать затраты на внутрискладскую логистику.

При разработке крана-штабелера были запатентованы три принципиально новые технологии: инновационный дизайн мачты обеспечивает максимальную устойчивость на высоте до 25 м несмотря на облегчённую конструкцию, инновационный направляющий рельс, позволяющий минимизировать расстояние при подъезде к стеллажам, и интегрированная приводная система Omega, обеспечивающая компактное хранение.

Справка

LogiMAT – выставка, посвященная складским технологиям, распределению товаров и информационных потоков внутри компании. Начала проводится с 2001 года как раздел выставки Eurocargo. С 2003 года выделена в отдельное мероприятие и  теперь  проходит ежегодно. В фокусе выставки – оптимизация и увеличение эффективности технологий хранения товаров на всех стадиях, от производства до распределения, и демонстрация возможностей рационализации логистики в пределах одной компании. В рамках выставки предусмотрено проведение разнообразных форумов, конгрессов и других мероприятий. LogiMAT дает тысячам посетителей и потенциальных инвесторов возможность охватить весь спектр новинок в области современной логистики.

Теги: