"Дистрибуция и логистика" №№ 6-7, 2015



4
Содержание номера: 
PDF-дайджест номера
Читать в HTML
Чемпионат водителей погрузчиков 2015
Уже в третий раз в рамках Международной специализированной выставки «ИнтерСклад» прошел всеукраинский чемпионат водителей погрузчиков, организованный компанией SUN ONE AGENCY. Как всегда, это было яркое и зрелищное мероприятие. О его особенностях и результатах мы попросили рассказать директора HR Outsourcing ООО «Сан Уан Эйдженси» Дмитрий Козлов
Читать в HTML
Внедрение ТОС: 7 лет спустя
Сергей ВЕРМИНСКИЙ, совладелец компании Snite
Компания Snite одной из первых в Украине внедрила решения ТОС на своем производстве и добилась видимых результатов уже через 3 месяца. О том, что изменилось в компании за 7 лет после первого успеха, и почему ни один из конкурентов так и не рискнул скопировать эту стратегию, рассказывает совладелец Snite
Чего ожидать от реформы публичных закупок в Украине
Юрий БУГАЙ, заведующий сектором автоматизации бизнес-процессов департамента регулирования государственных закупок Министерства экономического развития и торговли Украины
Большинство предпринимателей в Украине убеждены, что их товары и услуги ни при каких обстоятельствах не заинтересуют государство, и участие в тендерах – пустая трата времени. Дескать, господа коррупционеры уже давно решили, каким компаниям отдадут оплачиваемые из бюджета заказы, а открытые торги проводятся только для отвода глаз. Однако с начала следующего года должно вступить в силу новое законодательство, регламентирующее отношения в этой сфере. Изменит ли оно что-то к лучшему для предпринимателей?
Перспективы украинского FMCG-экспорта
Максим ГАЦЬКО, директор по экспорту ПАО «Дом марочных коньяков «Таврия»
Текущая экономическая ситуация диктует украинским компаниям необходимость динамично переориентироваться на новые внешние рынки для компенсации частичной потери рынка РФ. Почти половина ВВП Украины сформирована за счет экспорта, а значит, без его роста никакой «экономический прорыв» невозможен. О перспективах развития украинского FMCG-экспорта, опыте работы отечественных поставщиков СТМ на зарубежных рынках и практических инструментах, необходимых для успешной экспортной деятельности и поговорим
Почему клиент всегда прав
Сергей ЧАПЛИЦ, руководитель отдела продаж компании «Мир Тайных Покупателей»
Избитая фраза «клиент всегда прав» появилась не на пустом месте. Эксперты в области продаж утверждают, что одна из главных проблем украинского бизнеса – банальное отсутствие любви к своему клиенту. Во многих компаниях не знают, чего именно ожидают от них покупатели. А ведь если эти ожидания не будут оправданы, вряд ли стоит рассчитывать на повторные покупки и развитие отношений. Как узнать, что на самом деле думают о вас потребители? Как повысить их лояльность, конвертируя ее в реальную прибыль?
Цели и задачи EDI в Global Spirits: эффективная цепочка поставок без бумаги
Дмитрий ГОРЛИН, руководитель IT-департамента Global Spirits
Сегодня никто уже не сомневается, что будущее – за информационными технологиями. Современные IT-решения помогают компаниям оптимизировать взаимодействие между участниками цепей поставок, внедрять более совершенные методы управления и в результате эффективно достигать бизнес-целей и повышать свою конкурентоспособность на рынке. О практике внедрения IT-решений для улучшения сервиса продаж, организации стабильной коммуникации с клиентами и оптимизации внутренних бизнес-процессов рассказывает в Global Spirits рассказыват руководитель IT-департамента компании
Рейтинг почтовых операторов и курьерских служб по качеству обслуживания call-центров
В конце октября в офисе УАДМ состоялась встреча представителей рынка почтовой логистики Украины, на которой организаторы презентовали результаты первого этапа премии Delivery Service Awards – исследования качества телефонного обслуживания потребителей, а также обсудили планы проведения второго и третьего этапов – аудита почтовых отделений и курьерских служб. Итоги первого этапа премии показали, что в области качества телефонного сервиса всем операторам есть над чем работать
Transinfo Logistics – тендерная платформа с широким функционалом
В настоящее время транспортные биржи распространены достаточно широко. В Беларуси такая форма управления перевозками появилась с подачи ОДО «Современные логистические системы». В свое время этот IT-разработчик создал биржу transinfo.by, которая впоследствии стала одной из самых популярных и востребованных в Беларуси. А сегодня он предлагает совершенно новое решение, отвечающее духу времени и ожиданиям бизнеса: крупные грузовладельцы и компании, управляющие значительными грузовыми потоками, могут получить на базе transinfo.by собственную тендерную платформу по загрузкам.
Практика решения судебных споров, связанных с договорами о перевозках
Юрий РАДЗИЕВСКИЙ, управляющий партнер адвокатского бюро
Практика решения судебных споров, связанных с договорами о перевозках Каким бы видом транспорта вы ни пользовались, всегда будут возникать риски повреждения или утраты грузов. А кто должен брать на себя ответственность за материальные ценности, когда они уже вышли от отправителя, но еще не дошли до получателя? На первый взгляд, вопрос кажется простым, но на практике между поставщиками и покупателями возникает немало споров.
Читать в HTML
Стоит ли выходить на рынок ритейла Польши?
Подводя итоги Shopping Center Forum 2015, который прошел16–17 сентября в Варшаве, можно отметить, что данное мероприятие предоставило участникам возможность обзавестись полезными деловыми связями и получить общее представление о польском рынке. Поэтому случаю эксперты DTZ проанализировали текущую экономическую ситуацию в стране и постарались дать исчерпывающий ответ на вопрос, есть ли сейчас смысл украинским ритейлерам выходить на рынок Польши.
Складская недвижимость в III квартале 2015 г.
Согласно исследованию компании «DTZ Украина», в течение первых трех кварталов с.г. в сегменте складской недвижимости преобладали сделки, предполагающие перемещение арендаторов с целью минимизировать затраты и улучшить другие условия, связанные с арендой. За это время при участии компании в Киеве и пригороде было сдано в аренду более 21 тыс. кв. м профессиональных складских помещений. Общая активность девелоперов с начала года остается сравнительно низкой.
Модернизация склада. Проблемы и решения. Часть I
Глеб ЯЦЕНКО
Ситуация на украинском рынке складов за последние годы заметно изменилась. Если еще лет 10 назад эксперты констатировали практически полное отсутствие на территории страны складов класса А и В, то сегодня в Киеве и окрестностях их общая площадь подбирается к 1,8 млн кв. м. Далеко вперед шагнули и технологии складской обработки – и WMS у нас уже не такая уж редкость, и парки техники по большей части обновились и модернизировались. Однако есть два больших НО. Во-первых, все это касается в основном столицы и ее пригородов – в регионах качественных коммерческих складов по-прежнему очень мало. В то же время, требования клиентов, особенно ритейла, растут везде, и на фоне обострившейся конкуренции многие компании понимают, что «со складом нужно что-то делать». И это «что-то», как правило, стоит хороших денег, которые в сложившейся экономической ситуации найти непросто. В связи с этим и родилась идея освежить в памяти серию статей, которые позволят сформировать у читателя целостное, пусть и приближенное представление о том, как организовать реконструкцию (реорганизацию) склада, чего можно от этого ожидать, и во что, в конечном счете, это выльется. Часть I – Порядок выполнения проекта по строительству, реконструкции или модернизации складского комплекса и участники этого процесса.
Читать в HTML
Модернизация склада. Проблемы и решения. Часть II
Определение логистического проекта и его основные темы.
Читать в HTML
Модернизация склада. Проблемы и решения. Часть III
Определение основных грузопотоков.
Читать в HTML
Модернизация склада. Проблемы и решения. Часть IV
Определение целей проекта и анализ возможных логистических решений.
Читать в HTML
Модернизация склада. Проблемы и решения. Часть V
Планирование проекта склада.
Читать в HTML
Модернизация склада. Проблемы и решения. Часть VI
Аудит имеющихся складских помещений и существующих грузопотоков.
Читать в HTML
Модернизация склада. Проблемы и решения. Часть VII
Стеллажное оборудование.
Читать в HTML
Модернизация склада. Проблемы и решения. Часть VIII
Погрузочно-разгрузочная техника и персонал.
Читать в HTML
Модернизация склада. Проблемы и решения. Часть IX
Информационная система для склада.
Читать в HTML
Архив: 

2017

2016

2015

2014

2013