"Дистрибуция и логистика" № 7-8 (132-133), 2016



4
Содержание номера: 
PDF-дайджест номера
Читать в HTML
Логистика в Украине: парадоксы рынка и пути раскрытия потенциала
«Украинский логистический альянс» (УЛА) заканчивает масштабное исследование рынка логистических услуг Украины. 3PL-операторам и грузоотправителям было предложено оценить качество логистических услуг и поделиться своим видением их составляющих. О наиболее интересных предварительных выводах данного исследования мы попросили рассказать Президента УЛА Марию ГРИГОРАК.
Читать в HTML
Движение навстречу друг другу
В рамках исследования логистического рынка Украины, которое проводилось «Украинским Логистическим Альянсом» (УЛА), мы обратились к директорам логистических компаний с просьбой оценить настоящее и смоделировать будущее отрасли. В глобальных вопросах наши респонденты оказались солидарными, но благодаря индивидуальности компаний и харизме руководителей каждое интервью получилось особенным. Первым свою точку зрения представляет директор компании «Рабен Украина» Борис Хруслов.
Читать в HTML
(Не)Европейские стандарты украинской логистики
Модной темой в последнее время является внедрение европейских стандартов в логистике. Но всегда ли и во всем нужно слепо перенимать зарубежный опыт? Почему многие европейские и международные компании в Украине несколько меняют свои стратегии? Ответы на эти непростые вопросы – от генерального директора группы логистических компаний ZAMMLER Виктора ШЕВЧЕНКО.
Читать в HTML
Рынок движется к конкуренции стратегий
Интервью с генеральным директором Ekol Logistics Украина Андреем ГОЛИМБОВСКИМ. – Как бы Вы охарактеризовали динамику рынка логистических услуг в Украине в последние 2–3 года? – Рынок ведет себя прогнозировано. Все изменения, которые ожидались, произошли, причем очень быстро. И в экономике, и в переформатировании ключевых игроков, сегментов. Логистика накатом получила то, что должна была получить: снижение объемов перевозок и сокращение остатков. Соответственно, рынок очень сильно просел. Это очевидно и из открытых источников, и на практике. В целом, на сегодняшний день можно говорить о том, что рынок замер.
Читать в HTML
Не теряя оптимизма
Всегда интересно узнать, как оценивают украинский рынок иностранные компании, которые на нем работают. Как они себя чувствуют в этом рынке, какие видят перспективы. Правда, европейские стандарты за много лет отшлифовали не только правила общения с клиентами, но и с журналистами. Поэтому в своем интервью генеральный директор FM Logistic в Центральной и Восточной Европе Кристоф МЕНИВАР постарался быть максимально корректным. И все же, его видение украинского логистического рынка оказалось довольно познавательным.
Читать в HTML
Фокус развития «Мист Групп»
На фоне всеобщей стагнации экономики сектор электронной коммерции в Украине вместе с почтовыми доставками продолжают поражать своими успехами. Динамика роста в последние годы огромна. Прогнозы – также более чем оптимистичны. Но значит ли это, что любой желающий может без особых усилий выйти на рынок, основав собственный интернет-магазин или службу доставки? О состоянии и перспективах почтово-логистического бизнеса рассказал президент компании «Мист Групп» Ростислав КИСИЛЬ.
Читать в HTML
Курьерские будни
Логистический рынок очень разнообразен. И развивается он также неравномерно. Если, к примеру, в прошлом году складская логистика замедлила темпы развития, то курьерская доставка, наоборот, побила все рекорды и стала драйвером многих изменений. Однако, по сложившейся традиции, логистические провайдеры предпочитают акцентировать внимание на текущих задачах. Так, в своем интервью, в рамках исследования логистического рынка Украины, Владислав БЕЛИНСКИЙ, владелец торговой марки InterCityPost, остановился на вопросах, касающихся сегодняшних проблем курьерской доставки.
Читать в HTML
Основные критерии выбора перевозчика и контроля его работы
Перечень главных критериев, на которых стоит сосредоточить внимание при выборе поставщика логистических услуг. Рекомендации компании «Деливери».
Читать в HTML
О роли логистики и человека в логистике
Как человек, влюбленный в логистику, Евгений МОРОЗОВ может говорить о ней часами – о ее прошлом и будущем, роли и месте, о том, что наши предприятия могут и должны сделать уже сегодня, чтобы не оказаться за бортом завтра… Сам он называет себя мечтателем, лириком от логистики, но выводы, которые он делает на основании личного опыта и наблюдений за рынком, вполне прагматичны…
Читать в HTML
Точки роста прибыли хлебобулочного предприятия
Принципиальный аспект, касающийся управления ассортиментом – систематичность. Представление, что можно взять и раз и навсегда навести порядок в ассортименте, – губительно, так как вреда от таких «решительных» действий зачастую бывает гораздо больше, чем пользы. Ведь в работу с продукцией вовлечены все службы компании: закупки, производство, продажи, логистика, – и поэтому управление ассортиментом должно производиться с учетом особенностей их работы и оценкой общего эффекта для компании.
Читать в HTML
Нас кормят только наши управленческие решения…
Максим Батырев – известный российский менеджер, обладатель премии «Коммерческий директор года» и «Менеджер года», автор бестселлера «45 татуировок менеджера». В преддверии его мастер-класса в Киеве мы попросили Максима немного поразмышлять о роли личности в современном менеджменте.
Читать в HTML
Стратегия выхода на внешние рынки
За последнее время перед украинским бизнесом открываются двери на ранее недоступные рынки. Однако основу экспорта все еще составляет сырье. Эксперты понимают, что продажа товаров с низкой добавленной стоимостью не позволит Украине выйти на уровень развитых стран. Можно ли изменить сложившуюся ситуацию и как это сделать? Руководитель комитета поддержки экспорта Днепропетровской областной ТПП Игорь СНИТИВКЕР предлагает вспомнить о японской системе постоянных улучшений КАЙДЗЕН, которая помогает везде, даже при подготовке к выходу на рынки стран Европейского Союза.
Читать в HTML
Что нужно знать о классификации товаров согласно УКТ ВЭД
Вита МИРОШНИЧЕНКО, генеральный директор группы компаний «Капитал» (CPTL)
Все мы стремимся к минимизации задержек в процессе прохождения таможенных формальностей, но при этом не нужно забывать, что скорость таможенного оформления напрямую зависит от многих факторов, среди которых одним из ключевых является правильность выбранного кода по УКТ ВЭД.
Читать в HTML
Архив: 

2017

2016

2015

2014

2013